Case IH se u modelové řady Puma rozhodl přejít na motory Stage V.
Stejně jako dříve jsou v nabídce čtyři modely v provedení LWB (dlouhý rozvor). Modely Puma 185, 200 a 220 jsou k dispozici s plně synchronizovanou převodovkou PowerDrive nebo CVT. Model Puma 240 potom vždy s převodovkou CVT CVXDrive.
Technologie emisí Hi-eSCR2 vyvinutá firmou FPT, u všech čtyř modelů umožňuje prodloužení intervalu výměny motorového oleje až na 750 hodin, nebo 18 měsíců. Interval výměny oleje v převodovce je potom prodloužen na 1 500 hodin.
Dalším vylepšením u všech čtyř modelů Puma je konfigurovatelné menu pro monitor AFS Pro 700 a vylepšení ovladače Multicontroller.
Novinkou je také vysokokapacitní kompresor, který umožňuje rychle zvýšit tlak v pneumatikách při opouštění pole před jízdou na silnici.
Zdroj: www.profi.co.uk
Další zajímavé články: